Un avion de la compagnie Air India, reliant Ahmedabad à Londres, s’est écrasé ce jeudi lors de sa phase de décollage à l’aéroport d’Ahmedabad, dans l’ouest de l’Inde. L’appareil, un Boeing 787-8 Dreamliner, transportait 242 passagers. En soirée, les autorités ont confirmé un bilan dramatique de 265 morts, incluant des membres d’équipage au sol.

Parmi les rares rescapés, un passager assis au siège 11A a livré un témoignage bouleversant sur les quelques secondes qui ont précédé l’impact.

Le Dreamliner sous surveillance depuis plusieurs mois

Cet accident relance les inquiétudes autour du Boeing 787 Dreamliner, un avion de ligne long-courrier lancé en 2011 et présenté comme une révolution technologique à son époque grâce à sa structure en matériaux composites et sa consommation réduite en carburant.

Mais ces dernières années, le modèle a été au cœur de plusieurs alertes de sécurité et incidents techniques :

• En 2020 et 2021, Boeing a été contraint de suspendre les livraisons de 787 pendant plusieurs mois en raison de défauts de fabrication, notamment des problèmes d’alignement de la structure et de contrôle qualité.
• En 2022, plusieurs compagnies ont rapporté des fissures ou déformations mineures sur des sections du fuselage.
• Début 2024, des enquêtes internes ont révélé des témoignages d’ingénieurs alertant sur des processus de production non conformes dans l’usine de North Charleston, en Caroline du Sud, l’un des principaux sites d’assemblage du Dreamliner.
• En avril 2025, un 787 de la compagnie LATAM avait connu une dépressurisation en vol, causant plusieurs blessures légères.

Bien que la Federal Aviation Administration (FAA) et d’autres autorités aient jusqu’ici estimé que l’appareil restait globalement sûr, ces alertes à répétition ont entamé la confiance du public et de certaines compagnies aériennes.

Le crash survenu ce jeudi pourrait accentuer la pression sur Boeing, déjà fragilisé par les scandales autour du 737 MAX.

MNiang